自動車は、いくら燃料が満タンでも、セルモーターを回す事ができなければ、エンジンを始動することができません。
その、セルモーターを回す源(みなもと)となるのが、
バッテリー(鉛蓄電池)
です。
ディーゼル車は圧縮比が高く、エンジンを回すにも、大きな容量のバッテリーが必要となりますので、バッテリーあがりにより、ブースターケーブルを使用してエンジンを始動してもらう場合には、
同クラス程度以上のバッテリーを持つ救援車
が必要となります。
小容量のバッテリーを搭載する軽自動車や小型乗用車から救援してもらうのはNG！相手方のバッテリーを痛める可能性があります。
バッテリ−は容量が大きくなればなるほど高価となりますので、バッテリーの寿命を延ばすためには定期的なメンテナンスが大事となります。
ちなみに管理人のサーフは寒冷地仕様なので、バッテリーが2個搭載されています。バッテリーが2個なので交換の際のコストは倍になります。
バッテリーが2個搭載されている場合は、2個同時に交換して下さい。どちらか、一方のバッテリーのみ交換した場合は、新しいほうのバッテリーに負担がかかり寿命を縮めてしまいます。倍の出費で大変ですが、車のことを考えるなら2個同時に交換して下さい。
コメントする