ハイラックスサーフのオーナーである管理人がHILUX SURFや四駆について語ります。
管理人の愛車であるハイラックスサーフ 185型前期(KZN-185W)のメンテナンス情報や改造方法、林道走行記などを掲載したオーナ日記です。
ハイラックスサーフの年間維持費はどのくらいかかるの？どんなメンテナンスをするの？車検や保険代って高いの？ディーゼル車の燃費って悪いの？
それでは、バッテリーのメンテナンスをして見ましょう。
それでは、バッテリーの液栓を開けて下さい。
ではなくてバッテリーの液栓を開ける前には、バッテリーをウェスできれい拭いて下さい。
バッテリーをウエスで拭く目的は2つあります。
1つめは、バッテリーの液栓を開けた際に、ゴミや埃などの不純物がセル内部に入り込むのを防止するため、
2つめは、バッテリーの放電を防止するためです。バッテリーに湿潤した埃や塵が付着していると、プラス端子からバッテリー表面を通りマイナス端子へと微弱電流が流れ、バッテリーが放電しやすくなります。
バッテリーの液栓を開ける前には上面をウエスで拭くことを忘れないように！
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四駆をお探しのあなた！林道走行やクロカンを楽しむなら中古車が断然おすすめ！障害物やスクラッチ傷なんか気にすることなくドッドーンと道なき道を進めちゃうんだ！クルマ情報が満載のガリバーなら、あなたのお気に入りの四駆がきっと見つかると思うんだけど．．．
どのメーカーの四駆に乗ろうかと考えたり、インターネットで四駆についての下調べをするあの過程がまた楽しいんだよね！
排気量も大きいし車体も重いから四駆の維持費って結構かかるんだよね！自動車保険も維持費の中では大きなウエイトを占めるけど、税金と違って自分で保険プラン・保険会社を選べるから自分に最も最適なものに加入すれば案外お得になることも多いんだよ！この際に自動車保険を見直してみよう！？
でっかい四駆のタイヤがパンクしたらどうしよう？バッテリーが上がってディーゼルエンジンが掛からなかったらどうしよう？
でも安心、日本自動車連盟（JAF）なら年中無休24時間体制で車のトラブルに対応してくれます！
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