ハイラックスサーフのオーナーである管理人がHILUX SURFや四駆について語ります。
管理人の愛車であるハイラックスサーフ 185型前期(KZN-185W)のメンテナンス情報や改造方法、林道走行記などを掲載したオーナ日記です。
ハイラックスサーフの年間維持費はどのくらいかかるの？どんなメンテナンスをするの？車検や保険代って高いの？ディーゼル車の燃費って悪いの？
それでは、バッテリーの液栓を開けて下さい。
バッテリーの液栓は、
コイン
で簡単に開けれます。
コインや液栓をエンジンルーム内に落とさない
ように十分に注意して下さい。
また、液栓には、希硫酸が付着していますので、直接手で触れたり、車体などの金属部分に接触させないよう取り扱いには十分に注意して下さい。
もし、希硫酸が目や皮膚に付着した場合には、直ちに大量の水で洗い流し、目に入った場合には直ちに医師の治療を受けて下さい。
車体などの金属部分に付着した場合には、腐食しますのでウエス等できれいに拭き取って下さい。
危険防止のため、バッテリー液の補充をする際には、
保護眼鏡とゴム手袋
の使用をオススメします。
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四駆をお探しのあなた！林道走行やクロカンを楽しむなら中古車が断然おすすめ！障害物やスクラッチ傷なんか気にすることなくドッドーンと道なき道を進めちゃうんだ！クルマ情報が満載のガリバーなら、あなたのお気に入りの四駆がきっと見つかると思うんだけど．．．
どのメーカーの四駆に乗ろうかと考えたり、インターネットで四駆についての下調べをするあの過程がまた楽しいんだよね！
排気量も大きいし車体も重いから四駆の維持費って結構かかるんだよね！自動車保険も維持費の中では大きなウエイトを占めるけど、税金と違って自分で保険プラン・保険会社を選べるから自分に最も最適なものに加入すれば案外お得になることも多いんだよ！この際に自動車保険を見直してみよう！？
でっかい四駆のタイヤがパンクしたらどうしよう？バッテリーが上がってディーゼルエンジンが掛からなかったらどうしよう？
でも安心、日本自動車連盟（JAF）なら年中無休24時間体制で車のトラブルに対応してくれます！
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