ハイラックスサーフのオーナーである管理人がHILUX SURFや四駆について語ります。
管理人の愛車であるハイラックスサーフ 185型前期(KZN-185W)のメンテナンス情報や改造方法、林道走行記などを掲載したオーナ日記です。
ハイラックスサーフの年間維持費はどのくらいかかるの？どんなメンテナンスをするの？車検や保険代って高いの？ディーゼル車の燃費って悪いの？
管理人が車を買う際に、最終的な候補に残った車種は、
トヨタ ハイラックスサーフ
日産 テラノ
イスズ ビッグホーン
でした。
管理人としては、ビッグホーンが一番欲しかったのですが、
最終モデルの KH-UBS73GW型は、まだ車両価格で高く予算オーバーで断念、KD-UBS69GW 型も排気量が3100ccなので断念。
ビッグホーンの購入はあきらめ、残るは ハイラックスサーフ と テラノ の2車種。
サーフとテラノを比較した場合、
同じ金額を出すなら、
テラノ側の方が年式の新しいのが買える
が、
日産のディーゼルエンジンの評判
がよろしくない。しかも、テラノの運転席インパネが気に入らないのでテラノを候補から外し、最終候補に残ったのが
ハイラックスサーフ
でした。
このブログ記事を参照しているブログ一覧: ハイラックスサーフ、テラノ、ビッグホーンのどれにするか？
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四駆をお探しのあなた！林道走行やクロカンを楽しむなら中古車が断然おすすめ！障害物やスクラッチ傷なんか気にすることなくドッドーンと道なき道を進めちゃうんだ！クルマ情報が満載のガリバーなら、あなたのお気に入りの四駆がきっと見つかると思うんだけど．．．
どのメーカーの四駆に乗ろうかと考えたり、インターネットで四駆についての下調べをするあの過程がまた楽しいんだよね！
排気量も大きいし車体も重いから四駆の維持費って結構かかるんだよね！自動車保険も維持費の中では大きなウエイトを占めるけど、税金と違って自分で保険プラン・保険会社を選べるから自分に最も最適なものに加入すれば案外お得になることも多いんだよ！この際に自動車保険を見直してみよう！？
でっかい四駆のタイヤがパンクしたらどうしよう？バッテリーが上がってディーゼルエンジンが掛からなかったらどうしよう？
でも安心、日本自動車連盟（JAF）なら年中無休24時間体制で車のトラブルに対応してくれます！
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