ハイラックスサーフの下にオイルの染みが

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ある日、車庫の床に数滴のオイルらしい染みを発見!

オイルシールが劣化しているのではと思い、ハイラックスサーフのエンジンルーム下を覗き込んでも漏れているような場所はありません。

もし、エンジンのオイルシール類から漏れているなら、染みは車体の中央付近に出来るはずなのですが、運転席側のタイヤ寄りの床に染みがあるのです。

ボンネットを開けて、エンジンルームの運転席側を念入りに点検しても染みの原因は不明。大量に漏れているわけではないのでしばらく様子を見ることにしました。

しばらく観察をしていたのですが、床の染みは少しずつ広がっているので、もう一度サーフのボンネットを開けて点検してみると染みの発生源が特定できました。染みの原因はオイル漏れなどではなく、単にオイルキャッチタンクが一杯になってオーバーフローしていたのです。

オイルキャッチタンクというのは、エンジンが回転しているときにピストンとシリンダーのすき間から漏れだした未燃焼ガス(ブローバイガス)中に含まれる燃え残りをタンク内で分離して、きれいになったガスを再びエンジン内に戻してやるためのものです。

管理人がハイラックスサーフの中古を購入した当初からオイルキャッチタンクが付いており、ブローバイガスはエンジンルーム内に戻していると認識していたのですが、実際は大気中に放出していたみたいです。

ブローバイガスの大気放出は禁止されているので、ブローバイガスがエンジン内に戻るように、エンジン下部にあるブローバイガスの戻り口とオイルキャッチタンクのオーバーフローを針金入りの耐熱ホースで接続してやりました。

※定期的にオイルキャッチタンクを空にしてやる必要があります。

終わり

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