ハイラックスサーフのオーナーである管理人がHILUX SURFや四駆について語ります。
管理人の愛車であるハイラックスサーフ 185型前期(KZN-185W)のメンテナンス情報や改造方法、林道走行記などを掲載したオーナ日記です。
ハイラックスサーフの年間維持費はどのくらいかかるの？どんなメンテナンスをするの？車検や保険代って高いの？ディーゼル車の燃費って悪いの？
案内板「加茂角野線」の標識を通り過ぎた頃から坂の勾配がきつくなりました。急勾配注意の標識が設置されており、最大勾配は14％！
管理人の2トン近くあるハイラックスサーフは、ミッションのギアをセカンドにしてモクモクと登っていきます。
雑草が覆い茂っているので前方の見通しは悪いです。
ところどころ落石や崖崩れが...
この辺の高さは、ハイラックスサーフのフィールドモニターで確認すると海抜800mくらいでした。
舗装路ですが、道が少し荒れてきました。写真ではわかりにくいですがデコボコです。
国道194号から脇道に入って約30分、いよいよ未舗装路に突入です。
ハイラックスサーフのハンドルをしっかりと握り、未舗装路を約500mほど走行！
あれっ！
前方に林道を塞ぐ形でダンプカーが... 嫌な予感が頭の中をよぎります。
ダンプの運転手に効いてみると、
この先は工事中で通行止め
とのこと...
仕方なく、ハイラックスサーフを180°方向転換！
今来た道を引き返したのでした。
(愛媛県の林道 加茂角野線 終わり)
このブログ記事を参照しているブログ一覧: 愛媛県の林道 加茂角野線 その2
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どのメーカーの四駆に乗ろうかと考えたり、インターネットで四駆についての下調べをするあの過程がまた楽しいんだよね！
排気量も大きいし車体も重いから四駆の維持費って結構かかるんだよね！自動車保険も維持費の中では大きなウエイトを占めるけど、税金と違って自分で保険プラン・保険会社を選べるから自分に最も最適なものに加入すれば案外お得になることも多いんだよ！この際に自動車保険を見直してみよう！？
でっかい四駆のタイヤがパンクしたらどうしよう？バッテリーが上がってディーゼルエンジンが掛からなかったらどうしよう？
でも安心、日本自動車連盟（JAF）なら年中無休24時間体制で車のトラブルに対応してくれます！
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