ハイラックスサーフのオーナーである管理人がHILUX SURFや四駆について語ります。
管理人の愛車であるハイラックスサーフ 185型前期(KZN-185W)のメンテナンス情報や改造方法、林道走行記などを掲載したオーナ日記です。
ハイラックスサーフの年間維持費はどのくらいかかるの？どんなメンテナンスをするの？車検や保険代って高いの？ディーゼル車の燃費って悪いの？
管理人がこのハイラックスサーフを乗り始めた頃には、ライトブルーのサーフは珍しくてほとんど見かけることがありませんでしたが、この最近ではちょくちょく街中で見かけるようになりました。
最初の頃は同色のハイラックスサーフを見かけると
おおっ 同じサーフや！
と親近感すら感じていましたね！
この最近よく見かけるようになったといっても対向車線ですれ違うことがほとんどで、同色のハイラックスサーフと並走したのはたったの3回だけ！しかも短時間の並走で2、3分ほど...
ハイラックスサーフに乗り始めて2年程はオンロードのみ走っていたのですが、ここ1年はオフロード走行を楽しむようになりました。
この最近、行動範囲がどんどんと広がっているような....
このブログ記事を参照しているブログ一覧: 管理人の愛車 ハイラックスサーフ
このブログ記事に対するトラックバックURL: http://ken-kaku.com/mtos/mt-tb.cgi/112
四駆をお探しのあなた！林道走行やクロカンを楽しむなら中古車が断然おすすめ！障害物やスクラッチ傷なんか気にすることなくドッドーンと道なき道を進めちゃうんだ！クルマ情報が満載のガリバーなら、あなたのお気に入りの四駆がきっと見つかると思うんだけど．．．
どのメーカーの四駆に乗ろうかと考えたり、インターネットで四駆についての下調べをするあの過程がまた楽しいんだよね！
排気量も大きいし車体も重いから四駆の維持費って結構かかるんだよね！自動車保険も維持費の中では大きなウエイトを占めるけど、税金と違って自分で保険プラン・保険会社を選べるから自分に最も最適なものに加入すれば案外お得になることも多いんだよ！この際に自動車保険を見直してみよう！？
でっかい四駆のタイヤがパンクしたらどうしよう？バッテリーが上がってディーゼルエンジンが掛からなかったらどうしよう？
でも安心、日本自動車連盟（JAF）なら年中無休24時間体制で車のトラブルに対応してくれます！
コメントする