管理人のハイラックスサーフはリフトアップをしています。リフトアップの方法は簡単で低コストなサスペンション交換のみの2インチリフトアップ!
ハイラックスサーフの2インチリフトアップとタイヤのサイズアップにより、ちょっとした段差なんか楽々と乗り上げれるようになりました。
サスペンション交換により足回りが思ったより伸び縮みしてビックリ!
ハイラックスサーフのリアサスペンションです。
まだまだ足は伸びそうです。
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まだまだ足は伸びそうです。
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四駆をお探しのあなた!林道走行やクロカンを楽しむなら中古車が断然おすすめ!障害物やスクラッチ傷なんか気にすることなくドッドーンと道なき道を進めちゃうんだ!クルマ情報が満載のガリバーなら、あなたのお気に入りの四駆がきっと見つかると思うんだけど...
どのメーカーの四駆に乗ろうかと考えたり、インターネットで四駆についての下調べをするあの過程がまた楽しいんだよね!
なぜか四駆を買ったらステッカーをペタペタと貼ったり、定番のマッドガードやグリルガードを取付けてドレスアップしたり、四駆のパーツを買って自分好みの愛車にカスタマイズしたくなっちゃうんだよね!
今でも買えるハイラックスサーフ185型前期が紹介されている数少ない雑誌の一つだ!
排気量も大きいし車体も重いから四駆の維持費って結構かかるんだよね!自動車保険も維持費の中では大きなウエイトを占めるけど、税金と違って自分で保険プラン・保険会社を選べるから自分に最も最適なものに加入すれば案外お得になることも多いんだよ!この際に自動車保険を見直してみよう!?
でっかい四駆のタイヤがパンクしたらどうしよう?バッテリーが上がってディーゼルエンジンが掛からなかったらどうしよう?
でも安心、日本自動車連盟(JAF)なら年中無休24時間体制で車のトラブルに対応してくれます!

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