ハイラックスサーフのオーナーである管理人がHILUX SURFや四駆について語ります。
管理人の愛車であるハイラックスサーフ 185型前期(KZN-185W)のメンテナンス情報や改造方法、林道走行記などを掲載したオーナ日記です。
ハイラックスサーフの年間維持費はどのくらいかかるの？どんなメンテナンスをするの？車検や保険代って高いの？ディーゼル車の燃費って悪いの？
高知県の若山林道は弘沢林道の三叉路からアクセスできます。若山林道は三叉路のおよそ2km先で2方向に分岐しています。
若山林道の最初のほうは道幅が狭くなっていますが、路面はフラットで走りやすいダートです。
雨も本降りになってきました。水溜りが多く、ハイラックスサーフから降りて写真を撮るのも一苦労！
若山林道に入っておよそ10分、2.3km先で通行止めです。
飛龍の滝側の林道はゲートにより封鎖されています。
ゲートの近くには方向転換するだけのスペースがありません。ハイラックッサーフをバックさせること数分、カーブのちょっと広くなったところでようやく方向転換！
一旦分岐路まで戻り飛龍の滝とは反対側の林道を走行しようとしたのですが、ちょっと進んだ先で林道作業車が道を塞いでいたため、今来た道を逆戻りして弘沢林道に合流します。
(弘沢奥大野越林道に続く)
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どのメーカーの四駆に乗ろうかと考えたりインターネットで四駆についての下調べをするあの過程がまた楽しいんだよね！
でっかい四駆のタイヤがパンクしたらどうしよう？バッテリーが上がってディーゼルエンジンが掛からなかったらどうしよう？
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